勞氏日報(bào)頒2012年度亞洲航運(yùn)獎
2012-12-20 08:47:45 來源：航運(yùn)界編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

圖為新加坡吉寶船廠

近日，英國《勞氏日報(bào)》在新加坡頒發(fā)了年度亞洲航運(yùn)界大獎，獲獎名單及頒獎詞如下。

一．年度最佳船舶經(jīng)營人：泰國珍寶航運(yùn)

頒獎詞：評委會一致選擇這家公司，因其在低迷的干散貨市場專注于風(fēng)險(xiǎn)管理。珍寶航運(yùn)（Precious Shipping）重振了自己的船隊(duì)和管理，使經(jīng)營成本遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平。盡管處于艱難時(shí)期，他們依然對培訓(xùn)做了大量投入。他們沒有在泡沫期購買資產(chǎn)，而是在市場底部時(shí)以低廉的價(jià)格收入不錯(cuò)的二手船。

二．年度最佳船舶管理：Univan Ship Management

頒獎詞：Univan Ship Management是一家歷史性的、受人尊敬的公司，但這一傳統(tǒng)優(yōu)勢并未讓他們自滿。去年，該公司業(yè)務(wù)增長了40%，并與一些具有高質(zhì)量和最具前瞻性的船東建立了新的工作關(guān)系。公司推行了一系列改善業(yè)務(wù)的行動，包括更加專業(yè)化、更加優(yōu)秀的IT服務(wù)和更快的響應(yīng)時(shí)間。

三．年度最佳船廠：吉寶船廠

頒獎詞：眾所周知，吉寶船廠能夠提供給客戶的是創(chuàng)新、質(zhì)量與安全。他們推動自身進(jìn)入先進(jìn)船舶（如海工船）建造的前沿。船廠有著嚴(yán)格的質(zhì)量管理程序，并建立了自己的學(xué)校確保工人的造船經(jīng)驗(yàn)繼續(xù)引領(lǐng)到下一代。

四．年度最佳港口營運(yùn)商：新加坡國際港務(wù)集團(tuán)

頒獎詞：年度最佳港口經(jīng)營商的得主，在港口效率與專業(yè)上是舉世公認(rèn)的行業(yè)標(biāo)桿。評委會認(rèn)準(zhǔn)新加坡國際港務(wù)集團(tuán)是因其擴(kuò)大亞洲的伙伴關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，努力成為負(fù)責(zé)任的企業(yè)，對綠色技術(shù)增加投入及對本地?cái)?shù)十個(gè)獎學(xué)金名額的承諾。

五．年度最佳船級社：日本船級社(位置聯(lián)系)

頒獎詞：評委會指出，日本船級社已培訓(xùn)了7000多名專業(yè)人士，這體現(xiàn)出他們對亞洲的承諾。與此同時(shí)，他們還有著對技術(shù)研發(fā)和規(guī)則發(fā)展的承諾。日本船級社剛剛走過了一個(gè)重要的里程碑，即其登記船舶總噸超過2億，進(jìn)入世界一級船級社行列。

六．年度最佳安全獎：太古輪船公司

頒獎詞：太古輪船公司為評委會證明了他們努力工作在船隊(duì)中自上而下地采取安全交流措施。這些措施包括引入報(bào)告制度，船岸雙方數(shù)據(jù)反饋，每兩周通過培訓(xùn)提高人的意識及引入安全委員會。

七．年度最佳環(huán)境獎：德國勞氏船級社(位置聯(lián)系)

頒獎詞：德國勞氏集團(tuán)開發(fā)的FutureShip軟件(產(chǎn)品庫求購供應(yīng))，提供了在可能的工作條件下全面的船舶專用電阻和電力需求數(shù)據(jù)庫，提高了船舶效率。評委會認(rèn)為，這是創(chuàng)新性、實(shí)用性和環(huán)境友好性的重要一步。

八．年度最佳培訓(xùn)獎：日本船級社

頒獎詞：日本船級社向評委會證明了為整個(gè)行業(yè)的利益做培訓(xùn)是其核心價(jià)值之一。他們表現(xiàn)出對亞洲海事的強(qiáng)烈事業(yè)心。通過在該地區(qū)的幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，他們提供低成本或無成本的培訓(xùn)及認(rèn)證，從2011年5月到今年7月，他們在亞洲培訓(xùn)了7000多名專業(yè)人才。

九．年度最佳物流獎：德迅集團(tuán)

頒獎詞：德迅集團(tuán)處理了超過300萬標(biāo)準(zhǔn)箱，重申其在全球海運(yùn)業(yè)務(wù)中的主導(dǎo)作用。公司增強(qiáng)了整個(gè)地區(qū)物流業(yè)務(wù)的生命周期并開發(fā)了許多高度專業(yè)化的物流概念以適用于在亞洲所有地區(qū)提供服務(wù)。通過幾個(gè)重要的收購，他們打開了亞太地區(qū)易腐貨物的幾個(gè)關(guān)鍵市場。

十．年度最佳海事律師：Allen & Gledhill律所

頒獎詞：Allen & Gledhill律所已經(jīng)證明了他們在高價(jià)值、多學(xué)科、跨司法領(lǐng)域案件處理的能力。在當(dāng)前艱難的市場環(huán)境下，他們?nèi)越?jīng)手了一些十分吸引眼球的案件，由于他們對船東及其金融伙伴壓力和憂慮的理解，并熟悉其融資合作關(guān)系，各方因素都能綜合考慮，最終促成好的結(jié)局。值得一提的是，他們通過參與到一次重要的再融資過程，使得一家重要的亞洲航運(yùn)公司得以生存以利再戰(zhàn)。

十一．年度最佳交易獎：挪威DNB銀行

頒獎詞：DNB銀行率先為一位油輪經(jīng)營者提供更好的融資服務(wù)，這種服務(wù)的好處是讓公司能夠更好管理其資金流動性和資產(chǎn)負(fù)債表。該交易概念開始于一個(gè)只為那些具有良好的信譽(yù)的公司提供再融資的想法。但事態(tài)很快變得明了，通過這項(xiàng)具有成本效益的再融資，公司不僅能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，還可以使銀行資金具有流動性。該交易能使公司避免不斷增加的融資成本和歐債危機(jī)之后的信貸危機(jī)所導(dǎo)致的資金短缺。年度最佳交易獎授予了DNB銀行為BW集團(tuán)提供的7年15億美元擔(dān)保額。

十二．年度最佳創(chuàng)新獎：太平洋造船(位置評論新聞招聘)集團(tuán)

頒獎詞：中國太平洋造船集團(tuán)已經(jīng)投入了大量的人力和資金，通過于與日本與新加坡等設(shè)計(jì)公司合作，增強(qiáng)中國船舶設(shè)計(jì)的創(chuàng)新。他們開發(fā)了擁有自主品牌的運(yùn)行高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的船只，主要表現(xiàn)在節(jié)省燃油和保護(hù)環(huán)境方面。

十三．終身成就獎：Nelson Yeo

頒獎詞：對《勞氏日報(bào)》來說，“終身成就獎”是一個(gè)特別的獎項(xiàng)。它將授予那些一生致力于航運(yùn)的人士，他們利用自身非凡的才智、精力、判斷力和努力，使航運(yùn)環(huán)境變得更加美好，更加有利于航運(yùn)客戶。今年的頒獎顯得更加不同，因?yàn)檫@個(gè)獎項(xiàng)將授予一位已經(jīng)逝去的前輩。獲獎?wù)邚V受愛戴，精力充沛。他通過自己的遠(yuǎn)見卓識，為一家世界領(lǐng)先的造船企業(yè)帶來了巨大的成就。在前幾屆頒獎禮上，他和他的團(tuán)隊(duì)也因?yàn)樽吭降某删投@得獎項(xiàng)。

2012年是Nelson Yeo在吉寶集團(tuán)（Keppel）工作的第30個(gè)年頭。他從1982以修船管理培訓(xùn)生的身份進(jìn)入行業(yè)，次年即在船舶修理部門獲得了一個(gè)管理崗位。他后來成為Keppel（UK）的業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理，也曾負(fù)責(zé)Keppel在菲律賓的業(yè)務(wù)工作。1996年，他被任命為Keppel船廠的常務(wù)董事，2009年他被任命為Keppel O&M 海事部門的常務(wù)董事。

標(biāo)簽：勞氏日報(bào) 航運(yùn)

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